dealandia
2 mesi fa Descrizione
Riparare un buco in pochi secondi: se corri tubeless, hai davvero bisogno di questo! È un'idea semplice se il pneumatico perde aria, inserire un tappo di gomma nel foro dall'esterno, gonfiare nuovamente il pneumatico con una pompa per bici o un gonfiatore di CO2. Fatto!
Salva la tua guida: quando una foratura è troppo grande per il sigillante tubeless (incluso il sigillante per pneumatici Slime o Stans Notubes), l'alesatore e lo strumento di inserimento combinati rendono facile il collegamento con un tappo per pneumatici in modo da poter tornare rapidamente alla gioia della tua guida.
Riparazione facile e veloce – per mountain bike, strada, ibrida, e-bike, ciclocross, gravel bike e ATV. Il contenitore di stoccaggio include ordinatamente l'ago (alesatore pneumatico e strumento di inserimento), 5 strisce "Bacon" (altrimenti soprannominate "acciughe"), spessore 1,5 mm per pneumatici da strada e forature più piccole e 5 strisce "nere", 3,5 mm per mountain bike e pneumatici ibridi. Tappi in gomma butilica vulcanizzata.
Conservazione compatta e durevole: la capsula in alluminio lavorato a CNC è resistente e compatta. La capsula di stoccaggio funge anche da maniglia quando il kit è in uso. Conservare in modo sicuro l'ago di inserimento esposto e i tappi per pneumatici nel contenitore completamente sigillato. Conserva la piccola capsula nella borsa da bici o nella borsa da sella o nello zaino. Dimensioni della capsula (quando chiusa): diametro 2,8 cm, lunghezza 7 cm. Peso: 50 g.
Versatile e facile da usare: funziona senza sforzo con tutti i tipi di moto e ATV; ideale per i ciclisti che cercano riparazioni piatte istantanee e senza problemi
